アウディジャパンは2026年5月19日、新型「Audi Q3」を日本向けに正式発表しました。
今回の新型Q3は、プレミアムコンパクトSUVとして全面刷新された3代目モデルです。新世代デザイン、大型ディスプレイ、最新MBUX、PHEV追加、進化したマイルドハイブリッドなどを採用し、これまで以上に“上級SUV化”が進んでいます。
また、エクステリアもかなり大胆に変更されており、従来型よりもスポーティかつ未来的なデザインへ進化しました。
BMW X1、メルセデス・ベンツGLA、レクサスNXなど、激戦区プレミアムSUV市場で存在感をさらに強める1台となりそうです。
先に結論|新型アウディQ3概要まとめ

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新型アウディQ3とは?

Q3は、アウディのプレミアムコンパクトSUVとして世界的に人気を集めるモデルです。
今回の新型では、単なるマイナーチェンジではなく、プラットフォーム・デザイン・インテリア・電動化技術を大幅刷新。実質的には“完全新世代モデル”と言える進化を遂げています。
特に近年のアウディは、Q4 e-tronや新型A6 e-tronなどで未来的デザインへシフトしていますが、新型Q3もその流れを強く感じるモデルになっています。
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ボディサイズ|従来型より大型化

新型Q3は、従来型よりさらに大型化されました。
全長は4,531mmとなり、従来型より存在感が増しています。一方で、全高を抑えたことで、SUVでありながらスポーティなシルエットも強調されています。
| 項目 | ![]() 新型Audi Q3 | ![]() 現行Q3 |
|---|---|---|
| 全長 | 4,531mm | 4,485mm |
| 全幅 | 1,859mm | 1,850mm |
| 全高 | 1,601mm | 1,565mm |
| ホイールベース | 2,680mm級 | 2,680mm |
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エクステリアデザイン|かなり未来的になった

新型Q3で最も大きく変わったのがエクステリアデザインです。
従来型は比較的“オーソドックスなSUV”という印象でしたが、新型ではかなり未来的でスポーティなデザインへ進化しています。
特にフロントフェイスは、薄型LEDヘッドライトや大型シングルフレームグリルによって、上級モデルQ6 e-tronやA6 e-tronに近い雰囲気となりました。
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リアも横一文字風デザインを採用し、従来型よりワイド感を強調しています。
また、Cd値改善など空力性能も重視されており、単なるデザイン変更ではなくEV時代を意識した設計になっていることが分かります。
インテリア|大型ディスプレイ化で上級SUV化

インテリアも大幅進化しています。
11.9インチのデジタルメーターと、12.8インチのセンターディスプレイを組み合わせた新世代コックピットを採用。従来型より一気に近未来的な室内になりました。
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また、アンビエントライトや新世代MBUXも採用され、Q3でありながらかなり上級モデルに近い雰囲気となっています。
さらに、物理スイッチを減らし、デジタル操作中心へ移行している点も特徴です。

パワートレイン|PHEV追加で電動化強化

新型Q3では、電動化も大きく進化しています。
ガソリンモデルやディーゼルモデルに加えて、新たにPHEVモデルも設定。PHEVはEV航続距離119km(WLTP)を実現しており、日常使いならEV感覚で運用できるレベルとなっています。
また、quattro(四輪駆動)モデルも継続され、アウディらしい安定性も維持されています。
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| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ガソリン | 1.5L TFSI MHEV |
| ディーゼル | 2.0L TDI |
| PHEV | EV航続119km(WLTP) |
| 駆動方式 | FF / quattro |
| トランスミッション | 7速S tronic |
新型Q3と新型Q5はどちらを選ぶべき?


アウディのSUVラインアップの中で、新型Q3と新型Q5は非常に人気の高いモデルです。どちらも最新世代のデザインや先進装備を採用していますが、サイズや価格帯、キャラクターには大きな違いがあります。
| 項目 | ![]() 新型Q3 | ![]() 新型Q5 |
|---|---|---|
| ボディサイズ | 全長4,530mm | 全長4,715mm |
| 全幅 | 1,860mm | 1,900mm |
| 全高 | 1,610mm | 1,650mm |
| ホイールベース | 2,680mm | 2,820mm |
| 車格 | プレミアムコンパクトSUV | プレミアムミドルSUV |
| 主なライバル | BMW X1、GLA | BMW X3、GLC |
| 価格帯 | 比較的購入しやすい | 上級モデル |
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街乗り中心ならQ3がおすすめ

新型Q3は全長4.5m級に抑えられており、日本の道路環境でも扱いやすいサイズ感が魅力です。都市部での取り回しや立体駐車場での使いやすさを重視する方にはQ3が向いています。また、価格面でもQ5より手が届きやすく、初めて輸入SUVを購入する方にもおすすめです。
ゆとりや高級感を求めるならQ5

Q5はQ3より一回り大きく、後席空間やラゲッジスペースにも余裕があります。長距離移動や家族での利用が多い方にはQ5の快適性が大きな魅力となるでしょう。また、静粛性や乗り心地も上級モデルらしい仕上がりとなっており、より高級感を求めるユーザーに適しています。

コストパフォーマンスならQ3
新型Q3は最新のデジタル装備や運転支援システムを採用しながらも、Q5より購入しやすい価格帯に設定されています。日常使いが中心であれば、Q3でも十分にプレミアムSUVとしての満足感を得られるでしょう。
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BMW X1やGLAとの違いは?

新型Q3は、BMW X1やメルセデス・ベンツGLAと真正面から競合するモデルです。
BMW X1が“走り重視”、GLAが“都会派SUV”という性格なのに対し、Q3は「デザイン・質感・デジタル感」のバランス型SUVという印象があります。
特に今回の新型では、インテリアの質感や大型ディスプレイ化によって、かなり上級感が強くなっています。
| 車種 | 特徴 | おすすめな人 |
|---|---|---|
![]() アウディ Q3 | 上質な内装と先進技術のバランスが魅力 | デザインや質感を重視する人 |
![]() BMW X1 | クラストップレベルの室内空間と走行性能 | 運転の楽しさを求める人 |
![]() メルセデス・ベンツ GLA | 高級感のあるデザインとブランド力 | ラグジュアリー志向の人 |
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走りと実用性を重視するならBMW X1

BMW X1はプレミアムコンパクトSUVの中でも、運転の楽しさと実用性を高いレベルで両立したモデルです。現行モデルは先代よりもボディサイズが拡大され、後席やラゲッジスペースにも余裕が生まれました。高速道路での安定性や正確なステアリングフィールはBMWらしく、長距離ドライブでも疲れにくいことが特徴です。

一方で、内装デザインは比較的シンプルなため、華やかさや高級感を求める方には少し物足りなく感じるかもしれません。走りを重視したい方や、家族で使える実用的なプレミアムSUVを探している方におすすめの1台です。
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ブランド力と高級感が魅力のメルセデス・ベンツ GLA

GLAはメルセデス・ベンツらしい高級感と先進的なデザインが魅力のSUVです。大型ディスプレイを採用したコックピットやアンビエントライトなど、乗り込んだ瞬間にプレミアム感を味わえる内装は大きな魅力といえるでしょう。また、安全装備や運転支援機能も充実しており、日常使いからロングドライブまで快適にこなします。

その一方で、価格はライバルより高めに設定される傾向があり、オプションを追加するとさらに高額になるケースもあります。所有する満足感やブランドイメージを重視する方に向いているモデルです。
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バランスの良さが光る新型アウディQ3

新型アウディQ3は、BMW X1のスポーティさとメルセデス・ベンツGLAの高級感をバランス良く融合したモデルといえます。シャープなデザインに加え、最新世代のデジタルコックピットや大型ディスプレイを採用することで、先進性も大幅に向上しました。

また、アウディ伝統のクワトロシステムや高いボディ剛性により、街乗りから高速道路まで安定感のある走りを実現しています。派手さではGLA、スポーティさではX1に一歩譲る部分もありますが、総合力の高さという点では非常に魅力的な選択肢といえるでしょう。
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カーリースでアウディQ3に乗るのもアリ

プレミアムSUVは、残価設定やメンテナンス費用の影響が大きいため、カーリースとの相性も良いと言われています。
特にQ3クラスは、輸入車の中でも比較的扱いやすいサイズ感でありながら、プレミアム感も強いため、リース需要も高いカテゴリです。
最近では、オリコで乗ーるやMOTAカーリースでも輸入SUVを扱うケースが増えており、月額固定で新型Q3を検討する人も増えそうです。
オリコで乗ーる 仮審査〜納車までの流れ

「オリコで乗ーる」は、いきなり本契約になるわけではなく、まずは無料の“仮審査”からスタートします。
しかも、仮審査の段階では車種やグレードが完全に決まっていなくてもOK。
まずは「自分がどれくらいの条件で契約できそうか」を確認するイメージです。
| ステップ | 内容 |
|---|---|
| ① 無料仮審査申し込み | Webから簡単申し込み |
| ② 仮審査結果の連絡 | 最短数営業日で連絡 |
| ③ オンライン商談 | 車種・カラー・グレードなどを相談 |
| ④ 月額料金の最終確認 | 条件確定後に正式見積もり |
| ⑤ 本契約審査 | 最終審査を実施 |
| ⑥ 契約・納車 | 自宅や指定場所へ納車 |
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仮審査は「本契約」ではないので安心
特に重要なのが、仮審査はあくまで“事前確認”という点です。
この段階ではまだ本契約ではなく、
- 月額がどれくらいになるのか
- どの車種が狙えそうか
- 契約可能かどうか
を確認するイメージに近いです。
仮審査通過後に、オンライン商談で車種・カラー・グレード・オプションなどを細かく決めていきます。
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輸入車を検討している人ほど、まず仮審査がおすすめ
輸入車は「実際いくらで乗れるのか分かりにくい」という人も多いと思います。
特に最近は、残価設定やリースプランによって月額がかなり変わるため、まず仮審査と見積もりを取ってみるのがおすすめです。
思っていたより現実的な月額で、プジョー・BMW・ベンツ・MINI・アウディなどに乗れるケースもあります。もちろん、仮審査だけなら無料なので、「まずは条件だけ知りたい」という人でも気軽に申し込みできます。
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まとめ|新型Q3は“上級化”がキーワード

新型Audi Q3は、単なるコンパクトSUVではなく、“上級化したプレミアムSUV”という印象がかなり強いモデルになりました。
大型ディスプレイ、新世代デザイン、PHEV、電動化技術などを見ると、Q5やQ6 e-tronに近い雰囲気すら感じます。
BMW X1やGLAとの競争はさらに激しくなりそうですが、デザイン性やデジタル感ではかなり魅力的な1台と言えそうです。
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