ずっと借りてみたかったクラウンスポーツで箱根へ行ってきました。
エクステリア
三井のカーシェアーズに導入されているのは、中間グレードの「SPORT Z」で 2.5L ハイブリッドの4WDです。本体価格は590万円です。

とにかくかっこいい、クラウンスポーツ!!エクステリアがとにかく洗練されています。クラウンをSUVにすると聞いた時は"どうなるの?"と思いましたが、さすがは「世界のトヨタ」クラウンを何の違和感なくSUVにしてきました。

後ろから見たプロポーションもスタイリッシュに見えてかっこいいですね。テールライトも最近の車に見るような横一文字ではありません。この辺りも「クラウン」という時代の変化に囚われない確たるブランドであることも伝わってきます。
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インテリア

インテリアもとにかく洗練されていて、高級感があります。肌が触れるところは肌触りの良いソフト素材を採用していて、移動がより快適かつリラックスできました。
運転席には、12.3インチのディスプレイを採用し、視認性が良かったです。また、ヘッドアップディスプレイも装備されていました。

また、中央には、12.3インチのタッチディスプレイを採用しています。これはApple Carplayにも対応しているので、スマホのアプリを表示したり音楽を聴くのにとても便利な機能です。ディスプレイの感度はよく、ストレスなく操作できました。温度調整は下のボタンで操作できるのも良かったです。
シートヒーター、ベンチレーションは運転席、助手席に装備されていました。

中央のコンソールには、スマホのワイヤレス充電が装備されています。スマホを置くのではなく、カップホルダーのように縦型に差し込むようになっているので、運転中にスマホがズレる心配もなくGood!!
カップホルダーは縦に2つあり、その横にEVモードとブレーキホールドのボタン、そしてシフトレバーが備わっています。
右に倒しながら手前に引くと、D(ドライブ), 下にそのまま倒すとB、右前に倒すとR(リバース)です。見ながら操作すれば問題ないですが、坂道でB→Dなどにシフトチェンジする際などは少し慣れが必要です(ニュートラルに入る可能性があります...)。

後部座席には、アームレスト、送風口、type-cの充電ポートが2つ装備されていました。ドアのインパネを見ても後部座席も高級感がありました。身長185cmの私でも快適に座れるだけの足元のスペースがありましたが、もう少し快適性を求めるならクラウンセダンなどを検討する方が良いかもしれません。

荷室のテールゲートは、パワーテールゲートで2つのLEDライトが照らしてくれます。さらに荷室にもLEDライトがあり、暗いところでも荷物の積み込みには問題ありません。

トノーボードもあるの軽い小物と大きな荷物を分けて置ける点も良いですね。荷室容量は、約397Lで、後部座席使用時でもゴルフバッグ1個は収納できます。後部座席を倒すと、4個まで収納できるだけの広さです。

ちなみに車両サイズですが、全長4720mmで、横幅が1880もあります。箱根などの小道や、駐車の際には注意する必要があるサイズです。慎重に運転しましょう!
| 全長, 全幅, 全高 | 4720, 1880, 1565 (mm) |
| ホイールベース | 2770 |
| 定員 | 5 |
| 駆動方式 | 2.5L ハイブリッド 4WD |
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東京から箱根へドライブ

今回は、渋谷でクラウンスポーツを借りて、箱根へドライブへ行きました。借りたステーションの横には、いつか借りてみたいランドクルーザー250がありました。もちろん予約は埋まっていましたが...

さて、渋谷を出てからは、246→東名高速道路で一気に箱根を目指しました。しかし、東京ICを過ぎてすぐに大大渋滞でした。結局、完全に渋滞を抜けるまでに1時間以上かかり、何とか小田原厚木道路の平塚PAに到着。

ここでトイレを済ませて、箱根を目指しました。小田原厚木道路を使ったことがある人ならご存知かと思いますが、白バイ、覆面パトカーがうじゃうじゃいる路線です。必ず箱根に行くまでに1回は見かけますね(大体反対車線ですが)。今回も気を引き締め法定速度を守り、箱根に向けて出発です。

箱根についてからは、このおしゃれな隠れ屋のような喫茶店に立ち寄りました。店主の方がとても気さくに話しかけてくれ、淹れていただいたコーヒー(600円)とお菓子をいただきながら箱根の自然などについて話をしていました。すると、お庭に野生の狸や野鳥が訪れてきました。狸は夜行性だったよな?とも思いつつ、そのかわいらいしい狸を窓越しに眺めながらコーヒーを飲んでいました。

小一時間休憩をした後、また来ることを店主にお伝えし、お会計を済ませてお店を後にしました。そして箱根神社に向けて出発しました。この喫茶店から30分ほどで箱根神社に到着しました。幸いにも境内に直接繋がっている駐車場が空いていてすんなり停めることができました。駐車場は無料です。
箱根神社の主な後利益は、開運厄除、交通安全、縁結び、金運、勝負運、心願成就など多岐にわたります。ドライブでもぜひ訪れておきたいスポットの一つです。
さて、このクラウンスポーツのすごい先進機能の1つに、パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)があります。駐車をするときにこの機能に気が付いたのですが、見えないはずの車体の下が透過されて表示されていて、とても安心して駐車ができました。

駐車を終えて境内に入ってみると、外国の観光客ばかりでした。箱根も人気の観光地なんですね。鳥居を抜けて階段を上がった先にお参りをするところがあり、健康と繁栄を祈ってきました。

お参りを終えた時点で、すでに夕方となり、次の目的地へと向かいました。それは、「天山湯治郷」の日帰り温泉です。宿泊もできるようですが。
ここの温泉はとても良かったです。脱衣所は建物内ですが、脱衣所から温泉を見ることができ、温泉は屋根がある半屋外、または屋外になっています。
開放的な脱衣所から外へ出ると水風呂、露天風呂、スチームサウナがあります。

(https://tenzan.jp/tenzan/)
箱根の自然を感じながら、湯に浸かることができ、とてもいい湯でした。箱根に訪れた際にはぜひ訪れてほしいです。1つ注意として、駐車場に車を停めるのに少し並ぶ必要があります(土日など混雑時)。また、混んでいる時は駐車場所が指定されます。停めにくい場所に案内されることもあるので大きいサイズの車では注意が必要です。
ランドクルーザー300で来ていた人は苦労して駐車していました...
私も隣がキャンピングカーでその横にクラウンスポーツを駐車するのが大変でした。
帰りの高速では、謎のテストカーに遭遇しました。外車のようですがどこのメーカーですかね?私は助手席でこのテストカーを見て興奮したら、その反動で眠くなり助手席で眠りについてしまいました(友人が箱根から渋谷まで1人で運転してくれました。)

12時間借りていくら?

私は、三井のカーシェアーズのベーシックプラン(月額880円)会員です。今回は、12時間パックで利用しました。走行距離は、185kmでした。またトラブル安心サポートにも加入して利用しました。合計料金は18,875円でした(高速代別)。
クラウンスポーツは、車両クラスが一番上の「プレミアムプラス」となるのでやはり時間料金が高いですね。でも高い分だけ運転性能などは申し分なく、ワンランク上のドライビングを楽しめました!
| 料金 | |
|---|---|
| 時間料金(12時間) | 13,700円 |
| 距離料金 | 4,625円 |
| 安心パック(保険) | 550円 |
| 合計 | 18,875円 |
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まとめ

今回は、クラウンスポーツを12時間借りて箱根に日帰りドライブに行きました。高速域でも、ワインディングでも車を信じて安心して運転できる良い車でした。また乗りたいです。
以前借りたクラウン クロスオーバーよりも個人的には好きな1台ですね。ではまた。
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