プジョー308とは?特徴と魅力

プジョー308の基本概要
プジョー308は、フランスの自動車メーカーPeugeotが手がけるCセグメントのハッチバックモデルで、2022年に9年ぶりのフルモデルチェンジとして現行型が登場しました。
プラットフォームには多様なパワートレインに対応するモジュラーシャシー「EMP2」を採用。「ガソリン」「ディーゼル」「プラグインハイブリッド(PHEV)」「マイルドハイブリッド」など幅広い動力源がラインナップされており、ライフスタイルや用途に合わせて選べるのが大きな特徴です。
メーカー希望小売価格はハッチバックのハイブリッド仕様で約 4,790,000円から。これは“輸入車のしっかりしたハッチバック”としては比較的競争力のある価格帯といえます。ライバル車は、VW ゴルフやアウディA3になります。
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エクステリアとデザインのポイント

308のフロントフェイスは、存在感ある大型グリルとシャープなライトデザインを採用していて存在感があります。とくにライオンの牙をモチーフにしたLEDライトが質感の高いフロントフェイスをつくり上げています。とにかくかっこいいの一言です。
こんなに魅力的なリアのデザインを持つ車はありますでしょうか?フロントのかっこよさも去ることながら、リアの流麗で立体的なデザインはとてもかっこいいです。テールライトもクリアパーツ(透明)で光ると赤く点灯するのもいいですね。日本車でこれほどデザインにこだわっている車はありません。

現行ハッチバックのボディサイズは、全長 4,420 × 全幅 1,850 × 全高 1,475 mm。ホイールベースも拡大され、先代モデルよりも一回り大きくなっています。
このデザイン性の高さは、見た目重視で「コンパクトな輸入ハッチバック」を求める人にとって大きな魅力です。
走行性能・パワートレインと燃費

プジョー308では、複数のパワートレインが用意されており、乗る人の用途に応じて選択肢が豊富です。ガソリンの直3ターボ、1.5L直4ディーゼルターボ、そして最近では48Vマイルドハイブリッド「GT ハイブリッド」も設定されています。たとえば、ガソリンターボの仕様では、最高出力は約130馬力。
また、ディーゼルやハイブリッドを選べば、燃費性能や環境性能にも優れます。さらに、モダンな8速オートマチック(EAT8)やパドルシフトなども備わっており、快適かつスムーズな走りが期待できます。
こうした多様性により、通勤から週末のドライブ、ロングツーリングまで、幅広い用途に対応できるのが308の強みです。
室内空間・ラゲッジ容量・実用性

インテリアは、高級感があり、運転席はコックピット感があります。運転席のインパネには3Dデジタルメーターを配置し、多彩な表示を可能にしています。中央には、10インチの高解像度タッチスクリーンを配置し、ドライバーや乗員がショートカットキーを作成することも可能です。また、ディスプレイの下にはトグルスイッチがあり直感的に操作できようにもなっています。
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ボディの拡大により、室内空間も余裕が増しています。特にリアシートの足元やヘッドルームにはゆとりがあり、コンパクトカーとは思えない快適さを確保。ホイールベースの延長と座席設計の工夫によって後席の居住性が高まっています。

シートやドアの内張にはアルカンターラを採用し、手触りや見た目に高級感があります。
加えて、ラゲッジ(荷室)容量も用途に応じて柔軟に使えるため、買い物や週末の荷物、旅行など実用性を重視する人にも適しています。さらに、インテリアの質感も良く、欧州車らしい上質な室内空間が確保されている点も大きな魅力です。
なぜ「カーリース」でプジョー308を選ぶのか

購入との違い:初期費用・維持コストの分散
プジョー308は新車価格が400万円台ということもあり、一括購入や通常のオートローンだと、どうしても初期費用や月々の返済額が大きくなりがちです。カーリースなら、頭金なし・ボーナス払いなしでも契約しやすく、登録費用や税金などを含めて月額に均して支払うことができます。そのため、「乗り出し時に大きなお金を用意するのは不安」「家計の中で自動車関連費をある程度コントロールしたい」という方にとって、購入よりも導入しやすい方法といえます。特に輸入車の場合、購入後の売却価格や下取り値のブレも気になりますが、リースではそのリスクも月額の中に含まれている点が安心材料です。
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月額定額+税金・車検込みで支出が安定
カーリースの大きなメリットは、「毎月いくらかかるのか」が事前にわかりやすいことです。一般的なカーリースでは、自動車税(種別割)や重量税、自賠責保険、車検時の諸費用などがあらかじめ月額に含まれており、いわゆる“突発的な大きな出費”が発生しにくくなります。プジョー308のような輸入車は、国産車と比べると点検や整備の費用が高くなるケースもありますが、メンテナンスパック付きのプランを選べば、そのあたりの費用もほぼ月額に含めて管理できます。結果として、「車検の年だけ家計が苦しい」「税金の支払い時期だけ負担が増える」といった悩みを減らし、毎月ほぼ同じ金額でプジョー308に乗り続けられるのが魅力です。
輸入車でも気軽に乗れるメリット
プジョー308のようなヨーロッパ車に憧れはあっても、「維持費が高そう」「壊れたらどうしよう」といった不安から一歩を踏み出せない方も多いはずです。カーリースであれば、そうした心理的ハードルを下げつつ輸入車ライフをスタートさせることができます。契約期間が決まっているため、「まずは3年〜5年ほど試してみて、ライフスタイルに合えば次も輸入車にする」といった乗り方もしやすくなります。また、最新の安全装備やコネクテッド機能が搭載された新しい308に、常に“乗り換えながら”付き合っていける点もリースならでは。購入時のように「長く乗り続けなければ損」と考える必要がなく、気軽にデザインや装備が刷新された新型への乗り換えを検討できるのも、大きなメリットです。
SOMPOで乗ーるでプジョー308を契約したらどれくらい?想定月額と条件
SOMPOで乗ーるとは?サービスの特徴まとめ

プジョー308をカーリースで検討する場合、特におすすめなのが「SOMPOで乗ーる」です。輸入車の取り扱いが豊富で、メンテナンスパックや任意保険を含めたワンプライスの料金設定が分かりやすく、予算管理がしやすい点が魅力です。プジョー308はグレードやパワートレインによって月額が変わりますが、一般的な目安としては月々40,000〜70,000円台が中心となります(ガソリンモデルの場合)。さらに、頭金0円・税金込みのため、初期費用を抑えて輸入SUVに乗りたい人に向いています。安心のサポートが欲しい方や、維持費のブレを避けたい方には最適のリース会社と言えるでしょう。
プジョー308の月額料金目安 — 3年/5年/7年プラン
| 契約年数 | 支払い回数 | 月額リース料金(税込) | 月間走行距離 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 36回 | 91,380円 | 500km |
| 5年 | 60回 | 75,140円 | 500km |
| 7年 | 84回 | 68,880円 | 500km |
| 9年 | 108回 | 63,580円 | 500km |
プジョー308をカーリースする場合、契約年数によって月額料金と支払い総額のバランスが大きく変わります。
たとえば同じGT HYBRID・月間500km条件でも、3年契約では月額91,380円、5年契約で75,140円、7年契約で68,880円、9年契約では63,580円と、期間を長く設定するほど1回あたりの支払いは小さくなります。一方で、契約年数が長くなるほど支払い回数(=総支払額)は増え、途中でクルマを乗り換えたい場合の自由度は下がるという側面もあります。
逆に、3年などの短期契約は月額負担こそ大きくなりますが、最新モデルへの乗り換えやライフスタイルの変化に合わせた車選びがしやすく、「月額を抑えて長く同じ308に乗るか」「月額は高めでも短いサイクルで乗り換えるか」という考え方で、自分の家計やライフプランに合った年数を選ぶことがポイントです。
まとめると、
- 3年:月額最も高い/乗り換えサイクルが早い方向け
- 5年:価格と期間のバランスが最良/おすすめ
- 7年:長く乗る人に最適/月額も安い
- 9年:月額最安/家計重視の人向け
となり、自分のライフプランに合わせて柔軟に選べる点がSOMPOで乗ーるの大きな特徴です。
メンテナンスプランの違いによる価格差
| メンテナンスプラン | 月額リース料金(税込) | 期間内総支払額 | 主な内容 |
|---|---|---|---|
| シンプルプラン | 77,890円 | 4,673,400円 | 基本点検、オイル交換のみ。その他の消耗品は原則自己負担 |
| ライトメンテプラン | 86,140円 | 5,168,400円 | 法定点検・車検・オイル類・フィルター類など日常の消耗品をカバー |
| フルメンテプラン | 92,960円 | 5,577,600円 | ライトの内容+タイヤ・バッテリー・ブレーキ類など高額消耗品まで含む |
SOMPOで乗ーるのメンテナンスプランは、どこまでを月額に含めたいかで選び方が大きく変わります。もっとも費用を抑えられる「シンプルプラン」は、定期的な点検とオイル交換だけをカバーする内容で、消耗品交換は基本的に都度支払うスタイルです。初期費用や月額をできるだけ下げたい人に向いており、その分、走り方によっては年によって維持費が上下する可能性があります。
一方で、「ライトメンテプラン」は日常で必要になる交換部品の多くをカバーしてくれるため、突発的な出費が出にくいのが特徴です。オイル・フィルター類や車検整備が含まれるので、維持のしやすさと月額のバランスが取れたプランといえます。
そして最も手厚い「フルメンテプラン」は、タイヤやバッテリーのように高額になりがちな部品交換まで月額に含まれており、実質ほぼ“完全定額”で308を維持できます。輸入車のメンテナンス費を心配せずに乗りたい人にとって安心度の高い選択です。価格差はあるものの、「何を月額に含めたいか」で自分に最適なプランが見つかりやすく、乗り方や年間の走行距離によって費用対効果も変わってきます。
カーリース おすすめプラン
月額料金を安くしたい人
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種・グレード | プジョー 308 GT HYBRID 右ハンドル |
| リース期間 | 9年(108回払い) |
| 月間走行距離 | 500km |
| 頭金・ボーナス払い | 頭金 0円/ボーナス加算 0円 |
| 残価保証 | 残価保証なし |
| メンテナンス | シンプルプラン(基本点検・オイル交換中心) |
| オプション装備 | カーナビ、ETC、ドライブレコーダー、フロアマット |
| 駆動方式・トランスミッション | 2WD/AT |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃料 | ガソリン |
| 設定残存価格 | 150,000円 |
| 期間内リースお支払い総額 | 6,866,640円 |
| 月額リース料金(税込) | 63,580円 |
月々の支払いをできるだけ抑えながらプジョー308に乗りたい人には、この9年・シンプルメンテプランが有力な選択肢になります。頭金やボーナス払いなしで、ナビ・ETC・ドラレコ・フロアマットまでそろった状態の新車に、月額63,580円の定額で長く乗り続けられるのがポイントです。メンテナンス内容をシンプルにする代わりに月額を抑えているため、「走行距離は少なめで、整備工場との付き合いにも抵抗がない」「とにかく毎月の固定費を下げたい」という方に特に向いているプランと言えるでしょう。
月間走行距離が多い人
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種・グレード | プジョー 308 GT HYBRID 右ハンドル |
| リース期間 | 7年(84回払い) |
| 月間走行距離 | 3,000km |
| 頭金・ボーナス払い | 0円 / 0円 |
| オプション | 残価保証あり |
| メンテナンス | フルメンテプラン(主要消耗品をほぼ全てカバー) |
| オプション装備 | カーナビ、ETC、ドライブレコーダー、フロアマット |
| 駆動方式・トランスミッション | 2WD / AT |
| 燃料 | ガソリン |
| 設定残存価格 | 280,000円 |
| 期間内総支払額 | 9,038,400円 |
| 月額リース料金(税込) | 107,600円 |
毎月の走行距離が多い方にとって、リースの大きな不安材料になりやすいのが「走行距離オーバー時の精算」です。このプランでは月間3,000kmとゆとりある条件が設定されており、仕事やレジャーで長距離移動が多い方でも安心して利用できます。また、オプションの残価保証を付けているため、契約終了時に走行距離や車両状態によって残価精算が発生するリスクを抑えられる点もメリットです。
さらに、フルメンテナンスプランを組み合わせることで、タイヤ・バッテリー・ブレーキなどの高額消耗品まで月額に含まれます。走行距離が多いほど消耗部品の交換頻度は高くなるため、長距離ユーザーほどフルメンテの恩恵を受けやすい構成といえます。月額は107,600円と高めですが、「走行距離を気にせず乗れること」「維持費の大半を定額化できる安心感」を重視するユーザーには非常に相性の良いプランです。
全て付けて安心して乗りたい人
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種・グレード | プジョー 308 GT HYBRID 右ハンドル |
| リース期間 | 7年(84回払い) |
| 月間走行距離 | 1,500km |
| 頭金・ボーナス払い | 0円 / 0円 |
| メンテナンス | フルメンテプラン + 安心乗ーるプラス |
| オプション | 中途解約オプション・免許返納オプション・残価保証付き |
| オプション装備 | カーナビ、ETC、ドライブレコーダー、フロアマット |
| 駆動方式・トランスミッション | 2WD / AT |
| 燃料 | ガソリン |
| 設定残存価格 | 676,000円 |
| 期間内総支払額 | 8,197,560円 |
| 月額リース料金(税込) | 97,590円 |
プジョー308に「とことん安心して乗りたい」という方には、このフルオプション構成がもっともストレスの少ない選択肢になります。フルメンテプランと安心乗ーるプラスによって、タイヤやバッテリーなどの高額消耗品から日常の点検・車検までほぼすべて月額の中で完結。さらに、残価保証を付けることで、契約終了時の査定額を気にせずに返却・乗り換えがしやすくなっています。
加えて、中途解約オプションや免許返納オプションもセットされているため、「急な転勤でクルマが不要になった」「高齢の親名義で契約したが、免許返納のタイミングが読めない」といった将来の変化にも柔軟に対応しやすいのが大きなポイントです。月額97,590円と、他プランに比べて負担は大きくなりますが、そのぶんライフスタイルの変化や予期せぬ出費への不安を徹底的に減らせる、“全部入りで安心重視”のプランと言えるでしょう。
カースリースの注意点と選び方のコツ

リース期間と月額の関係
すでに前の項でまとめていますが、カーリースでは、契約期間が長くなるほど月額料金が下がる仕組みになっています。これは、契約期間に応じて車両価格を分割し、月額に均して支払うためです。たとえば3年契約と9年契約では、同じ車種でも月額に大きな差が生まれます。
一方で、長期契約になるほど「途中で乗り換えたい」「車が不要になった」という場合に柔軟性が低くなるので注意が必要です。そんな突然のライフプランの変更にも対応できるのがSOMPOで乗ーるの「中途解約」オプションです。
月額を優先するのか、乗り換えサイクルのしやすさを重視するのか、自分のライフスタイルに合わせて期間を選ぶことが重要です。
走行距離制限と使い方の目安
リース契約には「月間走行距離」が設定されており、これを超えてしまうと精算が必要になる場合があります。一般的には500km~1,500kmが標準的で、通勤・買い物中心の使い方なら500km前後、休日に遠出をする機会が多い場合は1,000km~1,500kmが目安になります。仕事で長距離を走る方や旅行が多い家庭では2,000km以上のプランを選んでおくと安心です。走行距離は契約後に変更できないことが多いため、少し余裕を持たせた距離設定を選ぶとリスクを減らせます。
メンテナンス費用とオプションの検討
輸入車をリースする場合、メンテナンスプランをどう組むかがコスト管理の大きなポイントになります。オイル交換など最低限だけをカバーするシンプルプランから、タイヤ・バッテリーなど高額な消耗品まで含むフルメンテプランまで幅広く選択でき、月額料金も大きく変わります。走行距離が多い方や車の状態を保ちたい方はフルメンテを選ぶことで、思わぬ出費を抑えやすくなります。また、残価保証や中途解約オプションなど、ライフスタイルの変化に備えた保険のようなオプションも検討しておくと安心です。
返却時の取り扱い・原状回復について
リース車は契約満了時に返却するため、乗り方によっては原状回復費用が発生します。車内の大きな傷や外装の凹み、喫煙による汚れなどは追加費用の対象になることがあるため、日頃から丁寧に使うことがポイントです。また、純正部品からの変更(ナビ交換・カスタムパーツの装着など)を行った場合も、返却時には元に戻す必要があります。返却時の精算条件はリース会社によって異なるため、契約前に「どこまでが自己負担になるのか」を確認しておくと安心です。
こんな人にプジョー308のリースが向いている

通勤・街乗り中心の人
プジョー308は扱いやすいボディサイズと力強い走行性能を兼ね備えているため、日々の通勤や街乗りがメインのユーザーに特に向いています。ハッチバックならではの取り回しの良さに加え、視界の広いi-Cockpitや先進安全装備が充実しているため、毎日の運転が快適で安心です。カーリースなら税金や車検などが月額に含まれるため、急な維持費の心配がなく、生活サイクルが安定している通勤ユーザーとの相性は抜群です。
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初めて輸入車に乗ってみたい人
「輸入車に興味はあるけれど、維持費が高そうで踏み出せない…」という方にも、プジョー308のリースは良い選択肢です。フランス車らしい洗練されたデザインや質感の高いインテリアを手頃な月額で楽しめるため、輸入車デビューとして最適です。また、メンテナンスプランを組み合わせれば、整備費や消耗品交換の負担も抑えられ、安心して乗り始めることができます。「まずは手軽に輸入車ライフを試してみたい」という方にぴったりです。
コスパ重視で毎月の支出を抑えたい人
カーリースは月額が一定のため、家計管理をしやすいのが大きなメリットです。プジョー308は輸入車の中では価格設定が抑えめで、リースプランでは契約年数を伸ばすことで月額を大きく下げることも可能です。頭金なしで乗り出せるため、初期費用を大幅に節約でき、購入よりも心理的ハードルが低い点も魅力です。「毎月の負担を一定に保ちつつ、スタイリッシュな輸入車に乗りたい」という方に、とてもコストパフォーマンスの良い選択肢になります。
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リース時にチェックしたいポイント(契約前の確認リスト)

グレード・オプション構成と見積もり
プジョー308は、グレードによって装備内容や価格が大きく変わるため、まずは「どのグレードが自分の使い方に合うのか」を確認することが大切です。ナビ・ETC・ドラレコなどの必須装備が標準なのか、リース会社が独自で装着しているのかによっても総額は変わります。また、オプションの追加は月額に影響するため、見積もりは必ず複数パターンを比較し、自分が必要とする機能だけを選び取ることがポイントです。
月間走行距離の目安とプラン選択
リースでは月間走行距離の上限が設定されており、これを超えると精算が必要になる場合があります。通勤のみであれば500〜1,000kmが目安ですが、週末に遠出をする機会が多い方は1,500km以上、仕事での長距離移動がある場合は2,000〜3,000kmプランを選ぶと安心です。走行距離の設定は契約後に変更できないケースがほとんどなので、「少し余裕を持った距離」を選ぶことが失敗しないコツです。
メンテナンス・保証内容の確認
輸入車に乗る際は特に、メンテナンス内容と保証範囲をしっかり確認しておくことが重要です。オイル交換など最低限のみのシンプルプランから、高額になりがちなタイヤ・バッテリー交換まで含まれるフルメンテプランまであり、月額に差が出ます。また、残価保証や中途解約、免許返納オプションといった追加保証があると、将来的なリスクも抑えやすくなります。「どこまで月額に含めたいのか」を基準に、適切なプランを選びましょう。
リース会社の対応実績・サポート体制
リース会社によって、サポート体制や対応スピードには大きな差があります。相談や見積もりへのレスポンス、万が一の故障時の対応、代車サービスの有無など、安心して長期間乗り続けるための環境が整っているかを事前に確認しておくことが大切です。特に輸入車の場合は、整備工場のネットワークや部品の供給体制も重要なポイントです。契約前に口コミや実績をチェックし、信頼できる会社を選ぶことで、リース期間中の不安を減らすことができます。
まとめ:プジョー308リース(SOMPO込み)の魅力と選び方のコツ

プジョー308は、デザイン性・走り・快適性のバランスに優れた輸入ハッチバックであり、カーリースとの相性がとても良いモデルです。SOMPOで乗ーるを利用すれば、税金・車検・メンテナンス費まで月額にまとめられるため、輸入車にありがちな「維持費が読みにくい」という不安を大きく軽減できます。さらに、シンプルメンテからフルメンテ、残価保証、途中解約、免許返納オプションなど、ライフスタイルに合わせて細かくプランを調整できるのも大きな魅力です。
一方で、リースは契約年数や走行距離の設定によって月額が大きく変わるため、事前に「どれくらいの距離を走るか」「どれほど柔軟に乗り換えたいか」を明確にしておくことが大切です。リース期間を長くすれば月額は下がりますが、途中解約のハードルが上がるため、生活の変化が多い人は慎重に検討したいところです。反対に、安心して長く同じクルマを乗り続けたい人やメンテナンスを丸ごと任せたい人には、フルメンテプランや残価保証付きの長期契約が向いています。
SOMPOで乗ーるのプランは、走行距離やメンテ内容、オプションの違いによって細かく選べるため、自分に合った最適な組み合わせを見つけやすいのが強みです。月々の出費を抑えたい人も、充実したサポートで安心して乗りたい人も、それぞれに合ったプジョー308の楽しみ方が可能です。ぜひ、自分のライフスタイルや予算に合わせて最適なプランを選び、快適でスマートなカーライフを始めてみてください。
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