BMWのカーリース月額はいくら？【2026年】シリーズ別料金とおすすめ会社

「BMWに乗りたいけど、月々いくらかかるの？」——結論から言うと、カーリースなら頭金0円・税金込みの月額58,300円（税込）〜で新車のBMWに乗れます（1シリーズの場合）。

BMWはベンツ・アウディと並ぶドイツ御三家の一角で、「駆けぬける歓び」を掲げる走り重視のブランドです。とはいえ車両価格は400万円超と高額で、輸入車ゆえに車検・整備費用も読みにくいのが現実。維持費を月額に固定でき、残価リスクをリース会社が負担してくれるカーリースは、BMWと相性の良い乗り方です。

この記事では、BMWに対応したカーリース「オリコで乗ーる」のシリーズ別月額・公式リースとの違い・おすすめモデルを、SUV／セダン別に解説します。

BMWのリース月額はいくら？【シリーズ別早見表】

オリコで乗ーるでの月額目安（税込・頭金0円）です。車両代・登録諸費用・税金・自賠責保険込みの金額です。

各モデルの詳しいプラン別料金は、この後のタイプ別ランキングで解説しています。まずは気になるモデルの最新月額を確認したい方はこちらから。

BMWは購入とリースどっちが得？

結論は「10年乗りつぶすなら購入、3〜9年サイクルで維持費を固定したいならリース」です。BMWの車検・整備費用は国産車より高く、「車検の年だけ出費が跳ね上がる」のが現実ですが、リースなら税金・車検・メンテナンスを月額に均せるため家計管理が楽になります。

さらに、輸入車は数年後の買取相場の変動が大きいものの、リースで返却すれば値落ちリスクはリース会社の負担です。個人事業主・法人の方なら、リース料は原則として全額経費にできる点も、BMWのような高額車では大きなメリットになります。

BMWに乗れるカーリース「オリコで乗ーる」

オリコで乗ーる（旧：SOMPOで乗ーる）は、DeNAとSOMPOホールディングスが共同出資した会社が提供するカーリースで、国産車ほぼ全車種に加えて、BMW・ベンツ・アウディなどの輸入車の新車にも月々定額で乗れるのが最大の特徴です。

月額には車両代金・登録諸費用・各種税金（自動車税、重量税、自賠責保険料）が含まれ、頭金0円・初期費用0円でBMWに乗り始められます。

残価保証オプションで「返却時の差額精算」が不要に

カーリースには残価設定があり、満了時に査定額が予想残価を下回ると差額の支払いが発生します。輸入車は残価の変動が大きいため、ここがBMWリースの不安要素になりがちです。オリコで乗ーるの残価保証オプションに加入すれば、この差額精算が不要になります。

車検・メンテナンス費用も月額に組み込める

メンテナンスプランは「フルメンテ」「ライトメンテ」「シンプル」の3種類。ライトメンテ以上を選べば、車検代・法定点検・オイル交換が月額に含まれ、車検の年に10万円超の出費が発生しません。整備費用が高いBMWでは、出費を平準化できるメリットが特に大きくなります。

BMWファイナンシャルサービス（公式リース）との違い

BMWには正規ディーラーで契約できる公式リース「BMWファイナンシャルサービス」もあります。残価を自分で設定できるオープンエンドと、BMWが残価を保証するクローズドエンドの2プランが特徴です。オリコで乗ーると比較すると、性格の違いはこうなります。

「ディーラーで相談しながら残価を自分で設定したい・契約満了時に買取も選びたい」なら公式リース、「月額を抑えたい・Webで完結したい・長く乗りたい・他ブランドとも比較したい」ならオリコで乗ーるが向いています。長期契約で月額を抑えられるのはオリコで乗ーるならではです。

【SUV】おすすめBMW＆リース月額

BMWのおすすめSUV（Xシリーズ）を月額・サイズ・使い勝手から総合してランキングで紹介します。※月額・本体価格はオリコで乗ーる参照

1位：X1（コンパクトなSUV）

BMW X1は、BMWのSUVラインアップの中でも高い人気を誇るコンパクトSUVです。取り回しの良いボディサイズながら広々とした室内空間を確保し、日常使いからロングドライブまで幅広く活躍。スポーティな走りと実用性を高次元で両立しており、初めての輸入SUVとしてもおすすめの1台です。月額70,600円〜で、BMWらしい駆けぬける歓びを気軽に楽しめます。

2位：X3（人気と価格のバランスNo.1）

BMW X3は、BMWを代表するプレミアムミッドサイズSUVです。ゆとりのある室内空間と高い実用性に加え、BMWらしいスポーティな走行性能を両立。街乗りからロングドライブ、アウトドアまで幅広いシーンで活躍するオールラウンダーとして、多くの支持を集めています。月額99,640円〜で、ワンランク上のSUVライフを楽しめます。

3位：X2（一番コンパクトで運転しやすい）

BMW X2は、SUVの力強さとクーペのようなスタイリッシュなデザインを融合したプレミアム・コンパクトSUVです。流麗なルーフラインが生み出すスポーティなフォルムに加え、広々とした室内空間や先進安全装備も充実。個性的なデザインと実用性を両立したい方におすすめの1台で、月額82,150円〜からBMWならではの走りを楽しめます。

4位：X6（流行のクーペSUV）

BMW X6は、SUVの力強さとクーペの美しいシルエットを融合したプレミアムSUVです。大胆なデザインとパワフルな走行性能を兼ね備え、BMWらしいスポーティなハンドリングも魅力。高いアイポイントによる運転のしやすさと存在感のあるスタイリングを両立しており、「ラグジュアリーSUVでも個性を重視したい」という方におすすめの1台です。月額156,400円〜から、特別なBMWライフを楽しめます。

5位：iX（BMW初のクロスオーバーEV）

BMW iXは、BMWの電動化技術を象徴するフラッグシップEV SUVです。未来的なデザインとラグジュアリーな室内空間を備え、静粛性や快適性はもちろん、EVならではの力強い加速性能も実現。最先端の運転支援システムも充実しており、「次世代のプレミアムSUVに乗りたい」という方におすすめの1台です。月額177,850円〜から、BMWの革新的なEV体験を楽しめます。

【セダン・ハッチバック】おすすめBMW＆リース月額

BMWのおすすめセダン・ハッチバックをランキングで紹介します。※月額・本体価格はオリコで乗ーる参照

1位：1シリーズ（月5万円台〜・BMW入門）

BMW 1シリーズは、BMWらしいスポーティな走りと日常での使いやすさを両立したプレミアムコンパクトハッチバックです。コンパクトなボディで扱いやすく、先進の運転支援システムや上質なインテリアも充実。初めての輸入車としても人気が高く、街乗りからロングドライブまで幅広く活躍します。月額63,890円〜で、BMWならではの「駆けぬける歓び」を気軽に楽しめる1台です。

2位：2シリーズ グランクーペ（後席も快適）

BMW 2シリーズ グランクーペは、クーペのような流麗なデザインとセダンの実用性を兼ね備えたプレミアムコンパクトモデルです。スポーティなスタイリングに加え、BMWらしい俊敏なハンドリングと優れた燃費性能を実現。街乗りから高速道路まで快適に走行でき、「人とは少し違うセダンに乗りたい」という方にもおすすめの1台です。月額67,960円〜で、スタイリッシュなBMWライフを始められます。

3位：4シリーズ グランクーペ(i4)（EV）

BMW i4は、BMWの「駆けぬける歓び」をそのままEVとして実現したプレミアム4ドアクーペです。流麗なクーペスタイルと高い実用性を兼ね備え、EVならではの静粛性と力強い加速性能を実現。日常使いはもちろん、長距離ドライブでも快適な走りを楽しめる1台で、「走りも妥協したくないEV」を求める方におすすめです。月額110,530円〜で、BMWの電動ドライビングを体感できます。

4位：5シリーズ セダン（上質なミドルセダン）

BMW 5シリーズ セダンは、上質な乗り心地とBMWらしいスポーティな走りを高次元で両立したプレミアムセダンです。広々とした室内空間や先進の運転支援システムを備え、ビジネスシーンから家族との長距離ドライブまで幅広く活躍。快適性・実用性・走行性能のバランスに優れた1台で、月額103,270円〜からワンランク上のカーライフを楽しめます。

5位　7シリーズ（フラグシップセダン）

BMW 7シリーズは、BMWの技術と快適性を結集したフラッグシップラグジュアリーセダンです。圧倒的な存在感を放つデザインに加え、広々とした後席空間や最先端のインフォテインメント機能を搭載。ショーファーカーとしての快適性と、BMWらしい上質な走りを高次元で両立しており、特別な移動時間を求める方におすすめの1台です。月額198,090円〜で、BMW最高峰のラグジュアリーを体感できます。

結局どのBMWを選べばいい？【タイプ別おすすめ】

初めてのBMW・月額重視 → 1シリーズ（月6.4万円〜）か2シリーズ グランクーペ（月6.8万円〜）。コンパクトで運転しやすい入門ラインです。

走りとバランス → X2 (月8.2万円〜）。「駆けぬける歓び」を体現する。

SUVがいい → 人気と価格のバランスならX1（月7万円〜）。クーペSUVならX5、存在感重視ならX3。

社用車・役員車 → 7シリーズ。リース料の経費計上と相性が良く、法人利用の定番です。

契約前に知っておきたい注意点

走行距離制限があります。月500km／1,000kmなどから選ぶ形で、大きく超過すると満了時に精算が発生することがあります。長距離が多い方は多めのプランを選びましょう。

カスタムは原則不可です。返却前提のため、社外パーツの装着などはできません。希望装備は契約時にオプションで組み込みましょう。

中途解約は原則できません。BMWは契約期間も金額も大きいため、ライフスタイルの変化がありえる方はオリコで乗ーるの中途解約オプション付き契約をおすすめします。

仮審査〜納車までの流れ【本契約ではないので安心】

オリコで乗ーるは、いきなり本契約になるわけではなく、まずは無料の仮審査からスタートします。車種が決まっていなくてもOKで、「自分がどれくらいの条件で契約できそうか」を確認するイメージです。

仮審査だけなら無料・本契約ではないので、「まずは自分の条件で月額だけ知りたい」段階でも気軽に試せます。

Q&A｜BMWのカーリースでよくある質問

BMWのリース月額には何が含まれますか？

オリコで乗ーるなら、車両本体代・登録諸費用・自動車税・重量税・自賠責保険料が月額に含まれます。ライトメンテ・フルメンテプランを選べば、車検費用や法定点検、オイル交換などのメンテナンス費用も定額化できます。

オープンエンドとクローズドエンド、どちらがおすすめ？

オープンエンドは残価を自分で設定でき月額を抑えやすい一方、返却時に査定額が残価を下回ると差額精算が発生します。クローズドエンドは残価を保証してもらえる代わりに月額は高めです。運転に不安がある方やリスクを避けたい方はクローズドエンド、または残価精算が不要なオリコで乗ーるの残価保証オプションがおすすめです。

BMWとベンツ、リースで乗るならどちらが安い？

エントリーモデル同士なら大きな差はありませんが、BMW 1シリーズは月5.8万円台〜と始めやすい水準です。オリコで乗ーるなら同じ画面でベンツ・アウディとも月額を比較できるので、迷ったら両方シミュレーションするのがおすすめです。

i4・iXなどのEVもリースできますか？補助金は使えますか？

はい、取り扱いがあります（月額は要問い合わせ）。新車カーリースでもCEV補助金などの対象になる場合がありますが、適用条件や金額は年度・カーリース会社により異なるため、見積もり時に確認するのが確実です。

BMWとは？【シリーズ分けと特徴】

BMWは、ベンツ・アウディと並ぶドイツ御三家の高級車メーカーです。正式名称は「バイエルン発動機製造株式会社（Bayerische Motoren Werke）」で、頭文字がBMWの由来。左右対称の「キドニー・グリル」と、ボンネット先端のエンブレム、そして「走る楽しさ」を追求したエンジンの作り込みが特徴です。ベンツやアウディが安全性・快適性を重視する印象なのに対し、BMWはスポーティな走りにこだわるブランドです。

クラスは「シリーズ」で表され、エントリーは1シリーズ、最上級は8シリーズ。数字が大きいほどボディサイズと価格が上がります。SUVは「Xシリーズ」、電気自動車は「iシリーズ」（i4・iXなど）として展開されています。細かくシリーズ分けされているため、予算と希望サイズに合った1台を選びやすいのも魅力です。

まとめ｜BMWは月5万円台から「駆けぬける歓び」を

走りにこだわるドイツ御三家BMWは、頭金0円・月額63,000円〜のカーリースで乗れます。車両価格も維持費も大きいBMWだからこそ、「読めない出費」と「残価リスク」を月額に閉じ込められるリースのメリットは大きいです。

「ディーラーで相談したい・残価を自分で設定したい」なら公式のBMWファイナンシャルサービス、「月額を抑えたい・Webで完結したい・他ブランドとも比較したい」ならオリコで乗ーるが向いています。まずは無料シミュレーションで、気になるシリーズの月額を確認してみてください。