「プジョーの点検って何があるの?費用はいくら?」「メンテナンスケアとかエクステンデッドケアプラスとか、プランが多くてわからない」——この記事では、308 GT HYBRIDオーナーで、実際にメンテナンスケア(55,000円)とエクステンデッドプラス(117,700円)に加入している筆者が、プジョーの点検スケジュールと費用、公式メンテナンスプランの全体像をまとめます。
1ヶ月・6ヶ月・12ヶ月・24ヶ月(車検)それぞれの点検で何をするのか、いくらかかるのか。そして新車に無償で付いてくるプラン、有償で追加できるプランは何が違うのか。オーナー目線で整理していきます。
プジョーの点検スケジュールと費用【早見表】
| 点検 | 義務 | 主な内容 | 費用の目安 |
|---|---|---|---|
| 1ヶ月点検 | 任意(推奨) | 新車無料点検。初期不良チェック・各部増し締め・油脂類確認 | 無料 |
| 6ヶ月点検 | 任意 | セーフティチェック。ブレーキ・タイヤ・バッテリー等の基本点検 | 無料〜1万円前後 |
| 12ヶ月点検 | 法定(義務) | 法定12ヶ月点検+エンジンオイル・フィルター交換が一般的 | 2〜3.5万円前後(※メンテナンスケア加入なら追加費用なし) |
| 24ヶ月点検 | 法定(義務) | 2年目の法定点検。内容は12ヶ月点検とほぼ同じ | 2〜3.5万円前後(※メンテナンスケア加入なら無料) |
| 車検(初回は3年目) | 法定(義務) | 車検整備+法定費用(重量税・自賠責・印紙代)。新車の初回は3年目、以後2年ごと | 13〜18万円前後(整備内容による) |
※費用はディーラー・車種・整備内容により変動します。正確な金額は正規ディーラーの見積もりでご確認ください
各点検で何をする?費用の内訳

1ヶ月点検|無料。必ず受けておきたい初期チェック
納車から1ヶ月(または1,000km)前後で受ける新車無料点検です。初期不良の洗い出し、各部の増し締め、油脂類・灯火類のチェックが中心。費用は無料なので、輸入車こそ必ず受けておきたい点検です。操作系の疑問をまとめて質問できる機会でもあります。
6ヶ月点検|任意だが、輸入車は受ける価値あり
法的義務はありませんが、ブレーキ・タイヤ・バッテリーなど消耗の早い箇所を診てもらえるセーフティチェックです。ディーラーやキャンペーンによっては無料〜1万円前後。長距離ドライブが多い方、初めての輸入車の方は受けておくと安心です。
12ヶ月点検|法定義務。メンテナンスケアの主戦場
法律で定められた法定12ヶ月点検です。ディーラーで受けるとエンジンオイル・オイルフィルター交換とセットで2〜3.5万円前後が目安。ここが後述する「メンテナンスケア」に含まれる部分で、加入していれば追加費用なしで受けられます。
24ヶ月点検|車検ではなく「2年目の法定点検」
よく誤解されますが、新車の初回車検は3年目なので、24ヶ月点検は車検ではなく「2年目の法定点検」です。内容は12ヶ月点検とほぼ同じで、費用目安も2〜3.5万円前後。筆者ももうすぐ24ヶ月点検を受けますが、メンテナンスケア加入分でカバーされるためおそらく無料です。ちなみにここまでの1年間、大きな交換・修理はゼロ。自分で交換したのはワイパーゴムくらいで、「プジョーは壊れやすい」のイメージとは良い意味でギャップがあります。
車検(初回は3年目)|最大の出費ポイント
新車から3年目に迎える初回車検(以後は2年ごと)です。整備費用に加えて、自動車重量税・自賠責保険料・印紙代などの法定費用がかかり、308クラスなら総額13〜18万円前後が目安(交換部品により変動)。ブレーキパッドやバッテリーの交換が重なると、さらに上振れします。この「読めない上振れ」への備えが、延長保証やメンテナンスプランの価値です。
プジョーの保証体系【新車3年+延長2年】

| 保証 | 期間 | 内容 |
|---|---|---|
| メーカー新車保証 | 新規登録から3年間(走行距離無制限) | 万一の不具合を無償修理。塗装保証3年・錆穴保証12年も付帯 |
| プジョー・アシスタンス | 新車保証と同じ3年間 | 24時間365日のロードサービス |
| エクステンデッドケアプラス | 新車保証終了後最大2年延長(計5年) | 保証内容ほぼそのまま延長・走行距離無制限・アシスタンス付帯。筆者は117,700円で加入 |
| 認定中古車保証 | 車両により継承・付帯 | メーカー保証の継承あり。筆者の308は保証期間60ヶ月 |
ポイントは、新車保証が3年・走行距離無制限であること。そして4〜5年目をカバーするエクステンデッドケアプラスは、新車保証とほぼ同等の内容で延長でき、3年以内にプジョーの新車に乗り換える場合はプランを移行することも可能です。電子装備の多い現行プジョーでは、保証切れ後の修理が高額になりやすいため、長く乗るつもりなら加入価値は高いと筆者は考えています。
メンテナンスケアの全プランまとめ【何が付いてくる?】
プジョーのメンテナンスプランは「PEUGEOT FLEXCARE」として体系化されています。ややこしいので、一覧表に整理しました。
| プラン | 対象期間 | 内容 | 加入条件 |
|---|---|---|---|
| メンテナンスケア(1-3) | 1〜3年目 | 新車に無償付帯。1・2年目の法定点検+エンジンオイル・フィルター交換 | 新車購入で自動付帯 |
| メンテナンスケアプラス(1-3) | 1〜3年目 | 上記+主要定期交換部品+ホイールケア(損傷時の修理・交換を1回・1本、最大9万円補償) | 初度登録後3ヶ月以内 |
| メンテナンスケアプラス(1-5) | 1〜5年目 | プラス(1-3)の内容+4-5年目+3年目の車検整備まで含む | 初度登録後3ヶ月以内 |
| メンテナンスケア(4-5) | 4〜5年目 | 4年目の法定点検+オイル・フィルター交換2回 | 初度登録後48ヶ月以内 |
| メンテナンスケアプラス(4-5) | 4〜5年目 | 4年目の法定点検+主要定期交換部品の交換 | 初度登録後48ヶ月以内 |
| メンテナンスケア(2年) | 4〜9年目の任意の2年間 | 法定12ヶ月点検+オイル・フィルター交換2回。繰り返し加入可 | 初度登録後8年目まで |
※車検の法定費用(重量税・自賠責・印紙代)はどのプランにも含まれません。価格は車種・パワートレインにより異なるため、正確な金額は公式のFLEXCARE価格表またはディーラーでご確認ください
筆者の実録|メンテナンスケア2年=55,000円は得か?
筆者が加入したのはメンテナンスケア(2年間)55,000円。内容は法定12ヶ月点検+エンジンオイル・フィルター交換×2回です。単発で頼んだ場合の目安(点検2〜3.5万円+オイル交換1〜1.5万円)×2年分と比べると、ほぼ同等〜やや得の水準ですが、本当の価値は金額よりも「点検の年に出費を意識しなくていい」こと。維持費が読みにくい輸入車で、支出を平準化できる安心感は大きいです。
筆者の「安心への投資」は合計172,700円

まとめると、筆者はメンテナンスケア2年(55,000円)+エクステンデッドプラス(117,700円)=172,700円を購入時に前払いしています。月割りすると約4,800円/月(3年換算)。「輸入車の故障が怖い」という不安を、月5,000円弱で手放したと考えれば、筆者は納得しています。
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「点検も車検も全部月額に入れたい」ならカーリース

ここまで読んで「プランが多すぎる。もう全部コミコミにしたい」と感じた方には、カーリースが向いています。リースなら税金・自賠責が月額に含まれ、メンテナンスプラン付きを選べば点検・オイル交換・車検整備まで月額に固定できます。筆者が17万円で買った「安心」を、最初から月額に織り込むイメージです。
プジョーなら、走行距離が少ない人は距離払いのエンキロ、走行距離が多い人は定額のオリコで乗ーるが候補です。
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維持費が読めなくなったら「売る」判断も。まず相場把握を
保証が切れる4年目以降、「延長プランに入り続けるか、乗り換えるか」は全プジョーオーナーが直面する分岐点です。この判断に必要なのが愛車の現在の買取相場。相場が高いうちなら乗り換えが有利、低ければ延長プランで乗り続ける——数字があってはじめて比較できます。
カーセンサーの一括査定なら、かんたん入力で複数社の査定額を比較できます。輸入車は店舗による査定差が大きいので、定期的な相場チェックをおすすめします。
Q&A|プジョーの点検・メンテナンスでよくある質問

12ヶ月点検を受けないとどうなりますか?
法定点検なので受ける義務がありますが、罰則は事実上ありません。ただし受けていない場合、保証修理やトラブル時の扱いで不利になる可能性があり、下取り・買取査定でも記録簿の有無は評価に影響します。輸入車こそ点検記録を揃えておくのがおすすめです。
メンテナンスケアプラスの「ホイールケア」とは何ですか?
新車購入時に装着されていたホイールの損傷に対する修理・交換費用を補償するものです(期間中1回限り・1本のみ、支払限度額90,000円/自己負担10,000円)。縁石ヒットが心配な方には嬉しい付帯です。
エクステンデッドケアプラスはいつまでに入ればいいですか?
新車保証(3年)が切れる前の加入が原則です。車両や時期によって受付条件が変わるため、車検のタイミングなどでディーラーに確認しておくのが確実です。3年以内にプジョーの新車へ乗り換える場合は、プランを移行できる場合があります。
中古でプジョーを買った場合、保証はどうなりますか?
認定中古車ならメーカー保証の継承や独自保証が付帯します。筆者の308も保証継承ありの車両で、保証期間は合計60ヶ月。中古で買う場合は「保証の残りが何ヶ月あるか」「メンテナンスケア(2年)に入れるか(初度登録8年目まで)」を必ず確認しましょう。
まとめ|点検費用は「読める化」できる

プジョーの点検は、無料の1ヶ月点検から初回車検(3年目・13〜18万円前後)まで段階的にあり、メンテナンスケアと延長保証を組み合わせれば出費はかなり「読める化」できます。新車なら3年分の点検+オイル交換が無償付帯というのも、意外と知られていないポイントです。
筆者のように前払いで安心を買うか、カーリースで最初から月額に織り込むか。どちらにしても、「知らずに車検の年に慌てる」のが一番もったいない。この記事が計画的なプジョーライフの参考になれば嬉しいです。
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